昨日，轨道集团发布消息，本月22日开始对和平桥站、体育公园站部分路段进行全封闭施工，将道路恢复总体时间由原先的6个月缩减至2个月，尽早结束主城区交通通而不畅的情况。

如何加速推进地铁2号线市政道路恢复进度，缩短站点周边市政道路恢复施工周期，实现2号线高质量开通运营？记者采访了轨道集团，回应市民关切话题。

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轨交市政恢复由多种因素决定

一些热心市民反映，轨道交通地面道路恢复工地仍处于一片繁忙景象，为何进度缓慢路通不畅？

“地铁站点周边市政道路恢复紧跟车站、附属结构等主体工程开展，主体工程施工期间，必须把地铁影响范围内的各类管线、社会交通迁改至施工范围以外，在地铁主体工程施工完成后，市政道路恢复需要把各类地下管线按规划位置进行复位、对接。”轨道集团建设分公司（筹）前期管理部副经理葛志军告诉记者，永久管线建成前，为保证各类管线正常使用，会出现多次割接情况，很多重要的线路割接需得到省一级的审批。同时，统筹考虑恢复施工时的社会交通组织，以及铺盖板（主体施工时设置于基坑上方，保障社会车辆通行的临时结构）、地下维护结构等各类临时结构拆除，道路恢复一般都是采取分幅分区施工。

因此，较常规新建或改造道路工程，地铁市政道路恢复有着更综合、更复杂的特点，尤其在交通繁忙、两侧受限的主城区路段体现得更为明显。

轨道集团与交警支队、市政园林局等部门经过多轮研究方案，决定利用暑假期间社会交通流量减少的契机，即将开始对和平桥站、体育公园站部分路段进行全封闭施工。

2号线个别站点周边道路封闭施工

为实现“地铁通、道路新”的高质量开通目标，借鉴周边城市地铁建设经验，轨道集团会同交警部门协同作战，组织各参建单位多次现场踏勘、专题讨论，考虑交通安全、后期施工影响等综合因素，确定了“临时封路”疏解方案，核心城区站点（和平桥站、体育公园站）轨道交通施工范围交通组织将有较大变化：和平桥站局部封闭濠西路；体育公园站局部封闭青年路。

2号线和平桥站濠西路段：自2023年6月22日至2023年8月28日，临时封闭濠西路（人民路至万象新路）路段，实施市政道路及路下综合管线恢复施工。届时，濠西路通行车辆建议经由孩儿巷北路绕行，封闭段内周边商户及居民车辆，非机动车和行人从预留临时通道减速慢行，施工完成后即可开放车道通行。

2号线体育公园站青年路段：自2023年6月22日至2023年8月10日，临时封闭体育公园站青年中路（跃龙路至第三人民医院北门西侧）路段，实施市政道路及路下管线施工。届时，青年路通行车辆建议经由虹桥路绕行，非机动车和行人从预留通道减速慢行，施工完成后即可开放车道通行。

整体工期缩减4个月，减少出行影响

目前，备受各界关注的轨道交通2号线正紧锣密鼓建设，现已完成了车站封顶、“洞通”“轨通”“电通”、全线热滑等关键节点，并于2023年6月1日顺利通过项目工程验收，即将进入空载试运行的新阶段。随着主体工程的进展，管线回迁、道路恢复、交通接驳建设、景观提升等地面工程也在如火如荼地施工。

记者了解到，目前轨道交通2号线一期工程已全面展开站外管线、道路、绿化等的恢复施工。轨道集团利用轨道工程建设契机，协同各属地政府同步开展轨道沿线的景观提升、到边到墙、建筑外立面整治等城市更新工作。“本次和平桥站、体育公园站利用6月至8月的暑假时间，抓好社会交通流量减少的契机，合理调整方案，加快恢复进度，将道路恢复总体时间提前约4个月，同时还减少了管线割接次数、节省了工程投资，变长痛为短痛。”轨道集团现场项目负责人王爱军告诉记者。

封路期间会对市民出行造成短暂的影响，轨道集团将与交警等各部门携手，精心组织、抢抓工期，高效完成阶段施工任务，尽量减少对市民生活、出行影响，“阵痛”期后，将迎来更加便捷的出行和生活环境，请广大市民理解配合。

轨道集团提醒，此间请经过此路段的市民根据现场提示谨慎通行，如有条件，尽量提前绕行或选择公共交通工具出行。 记者 蒋娇娇通讯员 余斌斌